10 สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของความล้มเหลวทางไฟฟ้า

ช่างไฟฟ้าในการปฏิบัติของเขาต้องเผชิญกับกรณีที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิงซึ่งบางครั้งก็ถึงจุดที่ไร้สาระ ท้ายที่สุดคุณไม่สามารถคาดเดาได้ว่าจะเกิดอะไรขึ้นกับอุปกรณ์ไฟฟ้าในระหว่างการใช้งาน อุปกรณ์เป็นสามเฟสและเฟสเดียว - ประเภทเหล่านี้พบมากที่สุด

อย่างไรก็ตามมันเป็นที่น่าสังเกตว่าการเสียของพวกเขาจะเหมือนกันหรือมีสาเหตุที่คล้ายกัน องค์ประกอบที่พบบ่อยที่สุดในอุปกรณ์ไฟฟ้าขององค์กรอุตสาหกรรมคือและยังคงอยู่ (อาจจะตลอดไป) มอเตอร์ไฟฟ้าลองดูสาเหตุของการเสียของพวกเขา

มีปัญหากับมอเตอร์ไฟฟ้า

สถานการณ์: แรงดันมาที่มอเตอร์ไฟฟ้า แต่มันไม่ทำงานหรือทำงานไม่ถูกต้อง เริ่มการตรวจสอบกล่องบนตัวเรือนมอเตอร์ที่ให้สายเคเบิลและตัดการเชื่อมต่อวงจรดาวหรือสามเหลี่ยม

เหตุผล:

1. ออกซิเดชันหรือการเผาไหม้ของผู้ติดต่อ เราจำเป็นต้องทำความสะอาดและทำการทดสอบมอเตอร์ไฟฟ้าหากไม่เกิดขึ้นเราจะทำการวินิจฉัยต่อไป

2. ขดลวดเฟสเปิด หากคุณมี แคลมป์มิเตอร์วัดกระแสในแต่ละเฟสมันจะกลายเป็นชัดเจนกับคุณว่าอย่างน้อยหนึ่งม้วนที่ใช้กระแส หากไม่มีลวดที่เป็นกลางแล้วเมื่อสองในสามขดลวดแตกกระแสจะไม่ถูกใช้โดยใด ๆ ของพวกเขา

สาเหตุของการแตกอาจเป็น: ผลกระทบทางกลหรือไฟฟ้าช็อต, ความร้อนสูงเกินไป, ผลกระทบของวงจรอินเตอร์ - เทิร์น เครื่องยนต์ดังกล่าวไม่ต้องได้รับการซ่อมบำรุง - ตัวเลือกเดียวคือการเปลี่ยนและหมุนกลับ

3. การปิดเทิร์น เครื่องยนต์เริ่มหมุนช้าลงไม่ถือโหลดทำงานด้วยเสียงรบกวนที่เพิ่มขึ้น การวินิจฉัยได้รับการยืนยันโดยเครื่องวัดระดับประถมศึกษา - ตัวหนีบกระแสไฟฟ้าในแต่ละเฟสจะถูกวัดหากหนึ่งในนั้นกระแสไฟฟ้านั้นแตกต่างจากที่อื่นอย่างมีนัยสำคัญ - นี่เป็นเหตุผลที่เป็นไปได้มากที่สุด

ใส่ใจกับปัจจุบัน คุณสามารถตรวจสอบกับชื่อโดยการอ่านค่าบนจานด้วย ข้อมูลทางเทคนิค. สาเหตุของความผิดปกตินี้คือการระเบิดมอเตอร์ไฟฟ้าความชื้นและน้ำเริ่มต้นขึ้นหลังจากการหยุดทำงานเป็นเวลานาน

หลังจากที่ไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานานมอเตอร์ไฟฟ้าควรแห้งก่อนนำไปใช้งาน ความจริงก็คือภายในความชื้นของเครื่องยนต์สามารถเพิ่มขึ้นซึ่งส่งผลให้การลดลงของความต้านทานของฉนวนและสิ่งนี้นำไปสู่กระแสเร่ร่อนเพิ่มความร้อนและเป็นผลให้การสลายของฉนวนในสถานที่ของความร้อนสูงเกินไป

สิ่งนี้สามารถทำได้โดยการเอาหนึ่งในฝาครอบเครื่องยนต์และนำปืนความร้อนเข้ามาเป็นเวลานาน - จากหน่วยของชั่วโมงจนถึงหลายวันขึ้นอยู่กับขนาด

โดยความต้านทานของฉนวนคุณสามารถตรวจสอบความพร้อมของเครื่องยนต์ในการทำงาน ปกติพิจารณาฉนวน 1 MΩต่อ 1,000 V, เช่น สำหรับมอเตอร์สามเฟสที่ระดับ 380 โวลต์จะต้องมีความต้านทานอย่างน้อย 0.5 megohms ค่าจริงมักจะมีขนาดใหญ่ขึ้นจาก 2 megohms ถึง“ infinity”

หากมอเตอร์มีขนาดเล็กมากถึง 1 kW คุณสามารถถอดแยกชิ้นส่วนออกได้อย่างสมบูรณ์ถอดใบพัดออกและใส่หลอดไส้ที่ 100-150 W ในสเตเตอร์ มีวิธีการอบแห้งขดลวดที่มีกระแสสลับผ่าน step-down หรือ autotransformer วิธีการประกอบด้วยการใช้แรงดันไฟฟ้าขนาดเล็กขดลวดจะเริ่มร้อนขึ้น

4. พังทลายหรือลัดวงจรเข้าสู่ตัวเรือน เครื่องยนต์สามารถทำงานได้โดยไม่มีการเบี่ยงเบนใด ๆ ตัวเลือกนี้น่ากลัวยิ่งขึ้น - มีอันตรายจากไฟฟ้าช็อตมากเมื่อคุณสัมผัสชิ้นส่วนโลหะของที่อยู่อาศัยตัวยึดเครื่องยนต์และแอคทูเอเตอร์ การแก้ปัญหาและสาเหตุของปัญหานี้คล้ายกัน - การเปลี่ยนและย้อนกลับ

5. มันยากที่จะหมุนเพลาเครื่องยนต์กำลังเพิ่มความเร็วช้ามากและถ้ามันเริ่มทำงานภายใต้การโหลดมันอาจไม่เคลื่อนที่เลย เป็นไปได้มากว่าจาระบีบนตลับลูกปืนหรือบูชโรเตอร์แห้งแล้วมันเป็นสิ่งจำเป็นในการคืนค่าคุณสมบัติการเลื่อน เหตุผลคือการผลิตตามธรรมชาติ, การทำงานในสภาพอุณหภูมิสูงหรือความชื้น

สาเหตุของการทำความร้อนไฟฟ้าที่ชำรุด

มีฮีทเตอร์ไฟฟ้าหลายประเภทมันเหมือนกับปืนความร้อน ด้วยองค์ประกอบความร้อนหรือเกลียว, เตาผิงไฟฟ้าพร้อมเครื่องทำความร้อน nichrome, ตุ๋นไฟฟ้าพร้อมองค์ประกอบความร้อน, ไม่ว่าเครื่องจะทำงานผิดปกติประเภทใดก็ตาม:

1. เกลียวเกลียว มันเกิดขึ้นทั้งเนื่องจากอายุธรรมชาติหรือเนื่องจากการทำงานในสภาพที่ไม่ถูกต้อง หากมีการติดตั้งเกลียวขนาดใหญ่ของพลังงานในระหว่างการซ่อมแซมครั้งก่อนขนาดของที่อยู่อาศัยเครื่องทำความร้อนอาจไม่เพียงพอสำหรับการระบายความร้อนตามธรรมชาติเนื่องจากความร้อนสูงเกินไปมันจะไร้ค่า

จะถูกแทนที่หรือหยุดชั่วคราวที่จุดพัก อย่างไรก็ตามบ่อยครั้งวิธีการแก้ปัญหาดังกล่าวจะล้มเหลวอย่างรวดเร็วหรือล้มเหลวเลย - นิกโครมเก่าจากความร้อนสูงเกินไปจะเปราะและคุณก็จะไม่เหน็บแนมใต้สลัก

2. การสลายตัวของฮีตเตอร์ในตัวเรือน มันเป็นไปได้เมื่อทำงานกับพัดลมปิดในกรณีของปืนความร้อนเมื่อทำงานโดยไม่ใช้น้ำในกรณีของหม้อต้มน้ำไฟฟ้าเนื่องจากข้อบกพร่องของโรงงานหรือหลังจากทรัพยากรหมดอายุ วิธีการแก้ปัญหาคือการเปลี่ยนองค์ประกอบความร้อนถึงแม้ว่ามันอาจจะยังคงความร้อนขึ้น แต่มีแนวโน้มที่เฟสจะมีอยู่ในร่างกายของเครื่องใช้ไฟฟ้า

3. การสลายตัวขององค์ประกอบความร้อน สาเหตุและการซ่อมแซมนั้นคล้ายคลึงกับสาเหตุก่อนหน้า

มีปัญหากับสายเคเบิล

สาเหตุของการชำรุดของเครื่องใช้ไฟฟ้าคือการขาดแรงดันไฟฟ้า มันเกิดขึ้นเนื่องจากการแตกหรือสัมผัสที่ไม่ดีของสายที่จุดเชื่อมต่อ

1. สายเคเบิลชำรุดหรือหัก สายเคเบิลมักจะแตกหักหรือถูกขัดจังหวะภายใต้สภาพการทำงานเช่นในระหว่างการก่อสร้างหรือการรื้อโครงสร้างต่าง ๆ รวมทั้งเนื่องจากลมกระโชกและการวางที่ไม่เหมาะสม เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหานี้คุณต้องวางสายเคเบิลไว้ในที่ปลอดภัยอย่างชัดเจนและห่างไกลจากสถานที่ทำงาน

เมื่อวางสายเคเบิลผ่านพื้นและผนังให้ใช้การเปลี่ยนพิเศษในรูปแบบของท่อเหล็ก และเมื่อส่งต่อสายเคเบิลผ่านเสาเหล็กและโครงสร้าง - เพื่อวางยางหรืออิเล็กทริกอื่น ๆ ในสถานที่ของการติดต่อของพวกเขา เพื่อป้องกันการพังทลายลงกับพื้น

2. การบิดที่ไม่ดี ในศัพท์แสงของช่างไฟฟ้ามีวลี "ทำให้หุ้นมัวร์" มันเป็นไปไม่ได้เสมอที่จะวัดปริมาณที่เหมาะสมของสายเคเบิลจากแขนเสื้อและวางไว้ในชิ้นเดียวบ่อยครั้งที่คุณต้องพิมพ์ความยาวที่เหมาะสมจากสายเคเบิลที่มีอยู่

ดังนั้นจึงมีความจำเป็นต้องเชื่อมต่อสายเคเบิลแม้ว่า PUE จะถูกห้ามมานานแล้ว แต่ถึงกระนั้นช่างไฟฟ้าที่มีประสบการณ์ก็ไม่ได้ดูถูกเหยียดหยามเช่นนี้เนื่องจากขาดเงินทุนสำหรับการต่อสายไฟแขนขั้วและการเชื่อมต่ออื่น ๆ หรือเพราะปัจจัยมนุษย์ (ความเกียจคร้าน) .

หากไม่มีแรงดันไฟฟ้าบนสายเคเบิลให้ตรวจสอบความสมบูรณ์ของการเชื่อมต่อทันทีบางครั้งมีหน้าสัมผัสที่ไม่ดีหรือหน้าสัมผัสที่เสียหายของอลูมิเนียมและทองแดง จากนั้นดำเนินการค้นหาหว่าและความเสียหายต่อฉนวนด้านนอก หากคุณต้องการเชื่อมต่ออลูมิเนียมกับทองแดงมันจะดีกว่าถ้าใช้สลักเกลียวพร้อมแหวนรองตามที่แสดงในรูปภาพ

เครื่องซักผ้าระหว่างสายอลูมิเนียมและทองแดงจะให้หน้าสัมผัสทางไฟฟ้า แต่จะไม่รวมการสัมผัสโดยตรงของทองแดงและอลูมิเนียม มันเป็นสิ่งที่ไม่พึงประสงค์เนื่องจากเมื่อความชื้นเข้าไปในสารประกอบดังกล่าวปฏิกิริยาทางเคมีจะเกิดขึ้นเนื่องจากการกัดกร่อนที่เกิดขึ้นและการสัมผัสถูกทำลาย

ลองดูที่ภาพด้านบนหลอดเลือดดำทองแดงพบการเคลือบสีเข้มด้วยออกไซด์สีเขียวและอลูมิเนียมมืดการบิดแบบนี้จะไม่ทำงานเป็นเวลานานและจะไม่สามารถติดต่อได้อย่างน่าเชื่อถือ

เมื่อเกิดการแตกการลัดวงจรของเฟสตั้งแต่หนึ่งเฟสขึ้นไปกับพื้นหรือระหว่างกันและกันอาจเกิดขึ้นได้ อุปกรณ์ควบคุมใดที่ควรตอบสนอง - รีเลย์กระแสหลักหรือรีเลย์สำรอง

ผลการวิจัย

มีเรื่องตลกเก่าแก่ในหมู่ช่างไฟฟ้าซึ่งแม้แต่อาจารย์มหาวิทยาลัยที่มีประสบการณ์ก็ไม่ได้ดูถูก:

“ ไฟฟ้าเป็นศาสตร์แห่งการติดต่อและมีข้อบกพร่องเพียงสองข้อเท่านั้น:

1. มีการติดต่อในที่ที่ไม่ควรเป็น

2. ไม่มีการติดต่อในที่ที่จำเป็น”

ดังนั้นปัญหาส่วนใหญ่ในวงจรไฟฟ้าสามารถวินิจฉัยได้ด้วยความช่วยเหลือของการโทรออกและ megaohmmeter และในกรณีที่หายาก - แคลมป์ปัจจุบัน. โดยรวมแล้วเราได้อธิบายสาเหตุ 10 ประการที่ทำให้วงจรไฟฟ้าและอุปกรณ์ต่างๆทำงานผิดปกติรวมถึงประเด็นหลักในการวินิจฉัยและซ่อมแซม

ดูได้ที่เว็บไซต์ของเรา: megaohmmeter คืออะไรและวิธีการใช้อย่างถูกต้อง